Автогидроподъёмники, или автовышки, – это грузовые автомобили, на задней площадке которых установлены складные телескопические или коленчатые стрелы с люлькой. О популярности таких устройств можно судить по тому количеству автовышек, которое вы можете увидеть на улицах своего города.
Становится интересно, как именно человек додумался до изобретения столь полезного, а самое главное – безопасного устройства. По какой причине он не продолжил пользоваться лестницами? Почему на сегодняшний день так много компаний, предлагающих услуги по аренде автовышек?
Всё начиналось с лестницы
Уже первые люди нуждались в работе на высоте. Для сбора фруктов и других плодов на высоких деревьях человек забирался на него. Нередко такие вылазки заканчивались переломом веток и, следовательно, падением с высоты. Это приводило к переломам и даже тяжёлым травмам, несовместимым с жизнью. Тогда-то люди стали задумываться над безопасностью выполнения таких работ. Всё чаще можно было встретить, как один соплеменник держал на своих плечах другого, который срывал фрукты с дерева.
Спустя несколько столетий люди начали создавать инструменты, появилась одежда. Где-то в то время была сконструирована и первая лестница. Довольно громоздкое устройство, состоящее из двух продолговатых жердей, соединённых между собой поперечными перекладинами, нельзя сравнивать с автовышками. Но даже их человек умудрялся использовать не только для самостоятельного пользования, но и в качестве предмета аренды, получая взамен собранные с её помощью фрукты.
Рычажная система
Рычажная система – следующее за лестницей устройство – состояло из длинной жердины, к концу которой была привязана верёвка, удерживающая на своём конце какую-то площадку. При помощи таких площадок во время выполнения строительно-монтажных работ поднимались как люди, так и оборудование или строительные материалы. Такое устройство всё же ближе к подъёмному крану. В нём мы видим практически все составляющие современной автовышки: стрелой была верёвка, а люлькой – та самая площадка, подвязанная к её концу.
С течением времени рычажные системы перестали использовать в качестве оружия. Они предназначались в мирных целях. Достаточно вспомнить колодезь. Прогресс в развитии человечества сказался, в том числе и на архитектурных сооружениях. Забираться на более высокие здания при помощи рычажных механизмов можно было лишь в том случае, если бы использовались огромные брёвна (например, как те, из которых конструировали корабли). Но ведь передвинуть одно такое бревно, выполняющее функцию рычага, было достаточно сложно. По этой причине люди вновь стали использовать лестницы.
Но говорить о безопасности подъёма по лестнице на большую высоту не приходится. Дело в том, что чем выше будет сама лестница, тем больше вибрации она создаст во время подъёма. То есть, чем выше вы заберётесь на лестницу, тем легче с неё можно будет упасть. Не стоит забывать и о том, что в те времена земля под ногами не была идеально гладкой. Далеко не всегда под лестницы подкладывали ровную поверхность, поэтому устойчивость такой конструкции была на низком уровне.
Связь между осадными башнями и автовышками
В конце концов, люди додумались скомбинировать лестницу с башней или телегой. Тогда мир увидел осадные башни, по которым можно было взобраться практически на любую высоту. В верхней части башни был расположен рычаг с площадкой. Это устройство было необходимо в том случае, если стена, к которой подъезжала осадная башня, оказалась бы выше последнего яруса. Та самая осадная башня состояла из нескольких частей, ярусов, посему её можно было использовать для разной высоты. Всё так же, как и на обычном автогидроподъёмнике.
И уже сегодня человек может штурмовать фонарные столбы, высокие щитки для рекламных баннеров при помощи современных автогидроподъёмников. Благо, совершенно необязательно специально в этих целях приобретать столь дорогое оборудование, ведь существует огромное количество фирм, у которых вы можете заказать аренду автовышки.